Deze burnout wannabe maakt het wel heel bond!

Dat ziet er echt goed uit!!! Jammer dat ik geen Discovery Channel HD heb, misschien toch maar eens overwegen voor deze serie over de caferacer :)

Een Kawasaki ZX10 met verlengde achterbrug, bestuurd door Nick "Apex" Brocha vs. een Corvette motor aangedreven RX7 bestuurd door Jim Guthrie Laten samen hun drifting skills zien op het circuit. Respect voor Nick!!! 

Wat een voertuigbeheersing! Voor iedereen die wel eens op een zware motor bochtjes heeft gedraaid...pfffff knap hoor!

Een  Kawasaki ZZR1400 heeft bijna 200 pk en weegt een dikke 250 kilo (met vloeistoffen erin)

electra ford transit 1995

reparatiehandleiding koelkast

uitleg bedieningspaneel Ford Nugget

Even een paar PDF's voor het Ford Nugget forum online zetten :)

KLIK HIER   om naar het Ford Nugget forum te gaan

Ford Nugget camper hefdak hoogdak westfalia

Na een zoektocht van een half jaar eindelijk betaalbare kwaliteitsschijven gevonden! De CBR van mijn dame heeft kromme schijven. Nou blijkt dat het vervangen van de voorremschijven van een CBR 600 F PC35 van 2001 een dure aangelegenheid kan zijn. 400-500 euro..... :(

Uiteindelijk na veel surfen, contact met een kennis met een eigen motorzaak, overal rondkijken....Ebay!!!

Via Ebay Duitsland een nieuwe set Siegler remschijven kunnen bestellen. Inclusief bezorgen 209,00 voor de set :) Blij!!!

En ze zien er nog eens erg appetijtelijk uit ook nog.

klik

Nou nog even monteren...Ga ik gelijk doen in combinatie met nieuwe voorvorkkeringen. Dan iemand vinden om de zijstandaard in te korten (i.v.m.het verlagen van de CBR) en een nieuwe accu monteren en dan kan mijn liefie weer gaan met die banaan!

Gisteravond even naar onze zuiderburen geknald. Ik was al een tijdje in onderhandeling met een jongeman uit Schilde (net onder Antwerpen) over een Honda Wave 100cc blokje.

Het blokje is brandnieuw en het is de bedoeling dat het mijn Honda Dax ST70 naar de 21e eeuw gaat brengen. Gemakkelijk met een snelheid van 80+ rijden is dan ineens een van de mogelijkheden! Van 0-80 km/h gaat ook veel vlotter. Naast betere prestaties zal mijn Honda Wave blok er ook voor zorgen dat ik betere lichtopbrengst heb en nooit meer contactpunten hoef te stellen. Dit blok heeft namelijk electronische ontsteking.

Ik moet alleen nog even uitdokteren hoe een en ander goed passend te krijgen en moet nog even op zoek naar een kickstarter (die zat er helaas niet bij).

Als ik het blokje gemonteerd heb is er natuurlijk wel sprake van een echte motodax. Het trommeltje en de glijbussen voorvork wordt ook vervangen door een betere set. Ik ben gegaan voor een complete voorvork met remmerij van een Honda Dax kloon. De skyteam 125 dax. Ik heb de complete voorvork met schijfrem, rembediening, lagers, as en naaf via Ebay.de gekocht.

Ik  heb nog wel een heel aantal andere ondelen nodig voordat ik de boel helemaal compleet kan maken.

to be continued....

Ik kwam deze fraaie Triton (Triumph-Norton) caferacer tegen op marktplaats.

 "Mooie Triton caferacer met slimline featherbed frame van 1962, Triumph bonneville 750 blok van 1977
Oldtimer kenteken, alu highwall velgen, voor naaf Amax 4 leadingshoe, trommel achterrem
Alu Manx tank en heel veel home made onderdelen zoals motorsteunen, olietank enz enz,
Blok loopt super goed en is zeer snel, speciale Amal carburateurs.
Vraagprijs voor deze verschrikkelijk mooie motorfiets is 7950, euro"

Eentje uit de oude doos. Ik heb hem inmiddels niet meer, maar denk er nog altijd met een goed gevoel aan terug. Ik kwam dit filmpje van een burnout tegen op m'n harde schijf en moest hem toch even uploaden :)

Het is een Honda XBR 500 S van 1988. De clipons zijn fors omlaag gezet er is een andere tank gemonteerd. Er zit een K&N luchtfilter in en de sproeier is aangepast. Ook heb ik 2 open slip-on uitlaatdempers gemonteerd van een Triumph Daytona. Hij had maar 44 pk'jes, maar ging als de brandweer. Zo'n 1 pitter (thumper) geeft al heel snel een gevoel van snel en rauw.

Wie weet in de toekomst komt er nog wel weer eens eentje.... ;P