We gaan dit weekeind met een groepje vrienden naar het TT spectakel in Assen. Even lekker porno motorfietsen kijken, verschroeid rubber en race benzine ruiken en gezellig met duizenden andere motorliefhebbers naar de snelle jongens op het circuit kijken. Helaas kan Rossi er niet bij zijn, maar ik denk dat Ben Spies, Pedrosa, Stoner en Lorenzo er wel een mooie show van maken.

Het beloofd heerlijk weer te worden dus pet mee, zonnebrand op en even de orginele uitlaatdempers op onze motorfiets schroeven. Ik heb zin in de TT 2010 !!! :p

De caferacer van de week is geworden een verwonderlijk mooie Triton. De Triton caferacers zijn altijd een mix van een Norton en een Triumph. Er werd meestal een Triumph motorblok gebruikt in combinatie met een Norton frame. De krachtige Triumph motoren in combinatie met het rijwielgedeelte van de scherpsturende Nortons bleek een geweldige combinatie te zijn.

(klik op de plaatjes)

matzwart is helemaal goed! Deze E-type zou zo bij mij in de garage mogen staan

(klik op het plaatje)

Hier een aantal stoere dames op caferacers. 100% bikerchicks bij verwonderen.nl

[trefwoorden] verwonderen caferacergirls bikebabes caferacer ladies

De caférecer van deze week is een omgebouwde Honda CX 500 Deluxe. Het gaat om een CX van 1982 en heeft onder andere een benzinetank van een Honda CB360 en ook het kontje is gemaakt van zo'n zelfde tank. Het hele verhaal is hier te lezen. Respect!! wat mij betreft de mooiste verbouwde CX die ik ooit heb mogen aanschouwen.

(klik op het plaatje)

(klik op de foto)

Kwam deze tegen op mijn Harde schijf en aangezien ik het er eerder over had wilde ik deze jullie niet onthouden.

(klik op het plaatje)

Op nummer 3:

RAD 02 Cafe Racer / Corsa

Spanish tuner Radical Ducati is set to launch its first complete homologated road bike the RAD 02 Cafe Racer. Designed around Ducati's two-valve and three-valve V-twin engines, the bike has been developed around two versions of Radical Ducati's own frame, in either aluminium or steel. The aluminium frame weighs just 4.1kg, while the steel version is 8.2kg. The firm is also set to reveal two race version of the bike, with full fairings. The top-spec RAD 02 Corsa, with the aluminium frame and carbon fibre bodywork, weighs just 130kg.

(klik op het plaatje)

Op nummer 2:

Een erg mooie cafe racer op basis van een MotoGuzzi Daytona. Deze caferacer is gebouwd door een Nederlander. Je kan het hele verhaal (met mooie foto's) lezen op het Motor-Forum.

(klik op het plaatje)

En op nummero uno....

De Guzzi caferacer van Ben Part. Ben Part is een van origine Engelse Fotograaf, welke nu in Nederland woont. Over deze motorfiets zijn inmiddels fora over volgeschreven. Ik ben namelijk niet de enige die het een erg vette fiets vindt! De motor wordt ook wel de Davida Guzzi genoemd, omdat hij gebruikt is in een Davida helm reclame. De Guzzi is een volledig verbouwde SP2 en Ben Part heeft hier over de jaren heen elke keer wat aan verbouwd. Heerlijke retro-caferacer.

(klik op het plaatje)

Ooit ruil ik mijn Honda VTR misschien wel in op zo iets Heerlijk retro zo'n guzzi caferacer LM3. Ik Denk dat ik dan wel voor een Daytona als basis zou gaan (4 klepjes per kop en een bak pk's/newtons meer)

gevonden op Youtube

Krijg zo'n zin om mijn motor eens even lekker uit te laten in de bergjes  :)